多級(jí)泵就是很多單級(jí)泵的簡(jiǎn)單串聯(lián)，組合在一起。他的輸出水壓可以很大。是離心泵的一種，也是依靠葉輪的旋轉(zhuǎn)在獲取離心力，從而物料。待氣體密度達(dá)到機(jī)械真空泵的工作范圍而被抽出，從而逐漸獲得高真空。多級(jí)泵是靠泵腔容積的變化來實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣的，因此它是可以變?nèi)莘e的離心泵。

多級(jí)泵長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)泛起軸承過熱的情況，那么詳細(xì)哪些情況會(huì)引起軸承過熱呢?
1.安裝或檢驗(yàn)時(shí)泵軸與電機(jī)軸是否同心,泵軸與電機(jī)軸不同心引起震驚造成軸承過熱。
2.軸承損壞,使軸承過熱.更換新軸承。
3.填料老化,劃傷軸套產(chǎn)生過熱傳遞熱影響到軸承發(fā)燒。
4.軸承潤(rùn)滑劑添加不符.過多過少都多會(huì)使軸承過熱。
5.多級(jí)泵軸承透明油潤(rùn)滑劑添加過少或漏損會(huì)使軸承過熱。
6.油槽內(nèi)潤(rùn)滑油變質(zhì)或進(jìn)水,也能使軸承過熱。
7.軸承冷卻水量不夠或間斷，使軸承過熱。
8.多級(jí)泵產(chǎn)氣憤蝕使泵體，軸承過熱等。